ÈVITER LA MENACE AUX TIGRES DU NEPAL

Le parc national de Chitwan au Népal est l’un des derniers refuges du tigre du Bengale actuellement en voie de disparition.

Au début de l’année 2018, à la suite de changements radicaux au sein du gouvernement népalais aux niveaux local et national, RRF a rapidement financé des recherches d'urgence sur les impacts potentiels des projets routiers et ferroviaires proposés et soutenus par le nouveau gouvernement.

Situé dans un cadre spectaculaire sur l’Himalaya, le parc national de Chitwan est reconnu comme un point chaud de la biodiversité.

Le parc est l'une des 28 réserves au monde pouvant accueillir plus de 25 tigres femelles reproductrices et est donc essentiel au maintien des populations de tigres. Les basses terres subtropicales abritent également la deuxième plus grande population de grands rhinocéros unicornes au monde. La forêt et les lacs qui composent la zone tampon ont été désignés comme une zone humide d'importance internationale et la région est réputée pour avoir l'une des plus fortes concentrations d'oiseaux au monde (plus de 350 espèces).

En janvier 2018, un gouvernement provincial et local nouvellement formé a rapidement avancé des projets de nouvelles infrastructures de transport, représentant un danger très réel pour ces espèces clés et la valeur universelle exceptionnelle du site du patrimoine mondial.

Les routes et chemin de fer proposés traverseraient le parc, menant à la fragmentation et à la dégradation de l'habitat, et menaceraient les tigres et leurs proies. En outre, il y aurait un risque d'augmentation de la mortalité de ces espèces à cause de collisions sur la route.

IEn réponse, RRF a accordé à l'UICN Népal, en collaboration avec la Boise State Université et le Nepal Tiger Trust, 28 620 dollars EU pour une évaluation d'urgence et une modélisation de l'impact de ces développements sur la population de tigres afin d'alimenter rapidement les évaluations d'impact sur l'environnement et d'influencer une imminente prise de décision.

Le travail consiste à évaluer les effets des routes existantes sur le comportement, les déplacements et l'utilisation de l'espace du tigre, notamment par l'utilisation de pièges à caméra. La modélisation prévoira les effets futurs des projets routiers et ferroviaires proposés sur le nombre de tigres, leurs distributions spatiales et la viabilité de la population au fil du temps. Les modèles aideront à identifier des itinéraires et une conception de transport présentant moins d’effets négatifs sur les tigres.

Cela fournira aux décideurs des preuves précises et convaincantes des effets du transport terrestre sur les populations de tigres et de leurs proies, qui seront discutées lors d'un atelier de consultation nationale. Une présentation vidéo sera préparée pour montrer les menaces des projets de transport terrestre existants et proposés sur les écosystèmes environnants.

Donner aux décideurs politiques des analyses d’impact rapides et scientifiquement solides et différents scénarios d’itinéraires de transport vise à éviter des conséquences à long terme et de grande portée, tant pour les tigres du Bengale que pour le reste de la biodiversité extraordinaire qui rend ce site si spécial.

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Eviter une crise pour les Tigres du Népal